Замена масла ŠKODA
В современном автомобиле Шкода многие узлы работают с применением смазывающих жидкостей – Масел, это такие важные узлы как:
- Двигатель
- Коробки передач механическая и автоматическая
- Муфта полного привода Haldex
- Задний мост
Для каждого из этих узлов имеется свой регламент замены масла установленный заводом изготовителем. Однако если автомобиль часто эксплуатируется в тяжелых условиях имеет смысл менять масло чаще чем предписано заводом изготовителем. По каким критериям эксплуатации можно рекомендовать замену масел ранее чем положено? Для разных узлов они разные, мы рассмотрим их все по очереди:
Двигатель
Для бензиновых и дизельных двигателей рекомендованный интервал замены масел 15000км или 1 год в зависимости что наступит ранее. Однако при эксплуатации в городе с серьезными пробками (когда средняя скорость передвижения не превышает 25 км/ч) большее значение имеет количество отработанных мотто часов мотором нежели количество пройденных километров. Также если автомобиль эксплуатируется в режиме повышенных нагрузок, полная загрузка и постоянная перевозка груженного прицепа, в местности с высокой запыленностью и топливом низкого качества. В этих условиях старение масла происходит гораздо быстрее. Поэтому при этих режимах эксплуатации мы рекомендуем выполнять замену масла двигателя каждые 7500км или 1 раз в 6 месяцев Данные рекомендации особенно актуальны для дизельных, турбированных и цепных моторов.
Сама процедура замены масла происходит следующим образом:
- Постановка а/м на подъёмник
- Поднятие а/м
- Демонтаж штатного пыльника моторного отсека или не штатной защиты моторного отсека
- Демонтаж сливной пробки масляного поддона слив масла
- Демонтаж масляного фильтра двигателя
- После слива масла установка новой сливной пробки с новым уплотнительным кольцом и установка нового масляного фильтра
- Удаление следов масла
- Установка штатного пыльника моторного отсека или не штатной защиты моторного отсека
- Опускание автомобиля
- Залив нового моторного масла, запуск двигателя проверка и корректировка уровня моторного масла, при необходимости
- Съезд с подъёмника
Эти работы качественно и оперативно вам проведут в ТЦ Кунцево сертифицированные сотрудники. При этом это у вас займет не более 70-ти минут с учетом приема/выдачи автомобиля и технологической мойки.
Коробки передач
В механической коробке передач как и в заднем мосту и угловом редукторе (полноприводных автомобилей) замена масла не регламентируется т.е. масло менять не требуется.
В автоматических коробках и «мокрых» коробках DSG, за исключением «сухой» DSG7 DQ200 регламент замены масла и масляного фильтра каждые 60000 км. Однако если а/м эксплуатируется: в спортивном режиме, частые динамичные разгоны и торможения, под постоянной высокой нагрузкой, горная холмистая местность, высокая загрузка, груженый прицеп, в месте с очень сильными дорожными пробками все это приводит к более интенсивной работе фрикционов и как следствие их износу и накоплению маслом продуктов этого износа что отрицательно влияет на характеристики масла и срок службы узла в целом. По этому при таких условиях эксплуатации мы рекомендуем производить замену масла в АКП и масляного фильтра раз в 45000км для того чтобы продлить срок безотказной службы узла.
Сама процедура замены масла происходит следующим образом:
- Постановка а/м на подъёмник
- Поднятие а/м
- Демонтаж сливной пробки масляного поддона слив масла
- Демонтаж масляного поддона и съём масляного фильтра
- Установка масляного фильтра, установка масляного поддона
- Предварительная заправка маслом коробки
- Далее при помощи диагностического прибора производится проверка температуры и уровня масла в АКП и при необходимости корректировка уровня
- Удаление следов масла
- Опускание автомобиля
- Съезд с подъёмника
Эти работы качественно и оперативно вам проведут в ТЦ Кунцево Шкода сертефицированные сотрудники. При этом это у вас займет не более 90-та минут с учетом приема/выдачи автомобиля и технологической мойки.
Муфта полного привода Haldex
В муфте полного привода Haldex регламентом предписана замена масла каждые 60000 км. При этом если автомобиль эксплуатируется: в динамичном агрессивном режиме с частыми резкими ускорениями с места, сильно гористой местности или постоянно по бездорожью, мы рекомендуем производить замену масла каждые 45000км. Это связано с тем что при таких режимах эксплуатации происходит значительно большее количество циклов включения выключения муфты. В муфте haldex используется пакет фрикционов в масляной ванне для подключения заднего моста, конструктивно пакет аналогичен пакетам фрикционов традиционной автоматической коробки передач. Но при этом в муфте значительно меньший объём масла и муфта имеет масляный фильтр который не меняется и не идет как запасная часть. По этому для продления срока службы муфты полного привода, если имеется указанная выше эксплуатация, мы рекомендуем производить замену масла каждые 45000 км.
Сама процедура замены масла происходит следующим образом:
- Постановка а/м на подъёмник
- Поднятие а/м
- Демонтаж сливной пробки масляного муфты полного привода, слив масла
- Установка сливной пробки. Заправка маслом муфты полного привода предписанным объёмом масла
- Удаление следов масла
- Опускание автомобиля
- Съезд с подъёмника
Эти работы качественно и оперативно вам проведут в ТЦ Кунцево Шкода сертифицированные сотрудники. При этом это у вас займет не более 60-та минут с учетом приема/выдачи автомобиля и технологической мойки. Следует исключить проведение данных работ у неквалифицированных специалистов т.к. сливные отверстия муфты полного привода и заднего моста находятся очень близко и часто возникает ситуация что масло сливают из заднего моста и заливают 2-й объем масла в муфту полного привода, что в итоге приводит к повышенному износу заднего моста и его выходу из строя.
Горячая линия
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.
- Главная
- Слесарные работы для ŠKODA в официальном автосервисе Шкода Кунцево в Москве
- Замена масла в двигателе и АКПП ŠKODA в Москве - автосервис "Кунцево"
*Для автомобилей ŠKODA Дилерское предприятие осуществляет продажу запасных частей и организацию послепродажного обслуживания.